ウイッシュで車中泊 　今はフレアワゴンタフスタイル

2022年5月3日（祝）
遡って書いています。

2022年ゴールデンウイーク　しまなみ海道　サイクリング
坂は出来るだけ登らないでサイクリング！
向島～生口島往復

ウイッシュにミニベロを積んで、夫婦でしまなみ海道を走ってきました。
2日のAM3時30分頃に自宅を出て、向島の宿泊先「シーサイドホステルＬｉｇｈｔＨｏｕｓｅ」に到着しました。

事前に、「宿泊日の朝から、車を止められませんか？」と、聞いてみた所、OKだったので、こちらに駐車。




尾道で宿が取れなかったので、向島に宿泊する事になったのですが、結果オーライ
尾道から渡船で出発とはなりませんでしたが、尾道での駐車料金と渡船代が浮きました。
8時30分頃、出発
向島を進み、因島大橋が見えてきました。


橋をくぐり、反対側から



因島大橋は自転車・歩行者道が、自動車道の真下に位置する為、GPSのサイクルコンピューターは、通過中衛星を補足できず、スピードメーターがゼロのままでした。



因島大橋を通過し、推奨コースは「因島フラワーセンター」へ向かうのですが、2人共坂が苦手なので、フラワーセンター行きはパスし、
坂を登らない抜け道　外周コース　を選び、「HAKKOパーク」へ向かいました。
参考にしたブログはこちら
あいにく「HAKKOパーク」はまだ開園前だったので、さらっと見て、次へ向かいました。





因島南IC近くの「はっさく工房まつうら」に到着。
店は御覧の様に大賑わい。
写真がありませんが、はっさく大福と夏レモン大福を頂きました。
果汁の酸味が程良くて、冷たくて、美味しく頂きました。




連絡道を登り、展望場所で休憩。



生口橋を渡り、生口島へ。
スピードが遅いので、マスクを着用していても苦しくありません。


生口島。推奨コースは走らずに、時計回りで、多々羅大橋へ向かう事にしました。

時計回りコースは観光スポットがほぼ無く、あまり他のサイクリストに出会いませんでした。
のんびり走るには良いコースでした。逆にわき目も降らずに速く進みたい方にも良いコースだと思います。
唯一、観光スポットの様な塔？小屋？説明書きが無いので、詳細はわかりません。




こちら側の角度からの多々羅大橋は見たことが無かったので、新鮮です。





橋をくぐり、「瀬戸田サンセットビーチ」で休憩。
大三島より南は翌日走る予定にしていたので、尾道方面へ戻ります。


耕三寺は以前に観光していたのでパスし、スーパーのフードコーナーで「レモンラーメン」を昼食に取るつもりでしたが、何故かフードコーナーが開いておらず（今日だけか？ずっとかは不明）。
仕方ないので、スーパーのお弁当を購入して、スーパーのベンチで食べました。
生口島を一周し、再び生口橋を渡り、因島へ。
帰りも坂を登らない抜け道　外周コース　を走り、坂を回避しました。
参考にしたブログはこちら
「HAKKOパーク」に到着。


カフェ・ショップの2階からHAKKOガーデンを見た所


「HAKKOガーデン」
ヤギがいたり


子供の遊具があり、親子連れも楽しめそうです。


フォトスポット




しばし潮風に当たりながら海を眺めて、くつろぎました。




桟橋があり、走ってきた生口橋が遠くに見えます。





HAKKOパークを出発し、因島大橋までの登りを何とか登り切り、因島大橋を渡り終えて。



宿泊先の「シーサイドホステルＬｉｇｈｔＨｏｕｓｅ」に無事到着。
本日の走行距離


69.67Km


時間があったので予定になかった生口島を１周してしまいました。
天気が良くて最高でした。

「因島フラワーセンター」へ向かう登りで初心者は挫けると思います。「因島フラワーセンター」方面へ行かなければ、だいぶ楽になりますよ。
橋に向かう連絡道の登りは、あきらめて淡々と漕ぎましょう。

高速で渋滞に合わなかったので、予定よりも早く出発出来、予定より早く戻ってきたので、一瞬このあと尾道まで行こうかと思いましたが、調子に乗って今日走ると、明日えらいことになると思い直し、チェックイン。
部屋はこんな感じです。バス・トイレは別でした。



食事無しプランだったので、ウイッシュで近くのスーパーまで行き、夕食と翌日の朝食を買い出し、宿の周りを散歩してから夕食。
尾道水道の夜景を眺めて、就寝。

続きます。

５月４日その１はこちら
５月４日その2はこちら
５月４日その３はこちら
５月５日の記事はこちら