ウイッシュで車中泊 　今はフレアワゴンタフスタイル

自作の自転車スライドダウンルーフキャリア（記事はこちら）

自転車積載時にハンドルバーが切れ込むと車のボディに当たるので切れない様に、ハンドルストッパを取り付けています。


ふと確認すると、ベルトをストッパ棒のピンに留めている穴が拡がっていました。









元々は穴あきゴムバンドで固定するものだったのですが、経年劣化で切れてしまったので、ベルトを加工して使っていました。

もう一度同じベルトを作っても、すぐに穴が拡がりそうだったので、ネットで御知恵を拝借。
ベルトでハンドルを固定する方法を見つけ、真似してみる事にしました。
ワンタッチバックルをベルトに縫い付け、留め具を組み合わせて完成。




左右ベルトでハンドルを均等に引っ張り、ハンドルが切れなくなる仕組みです。



使ってみて、
結果は上々、ハンドルが切れて車のボディに当たる事はありませんでした。


  

2023年10月15日（日）
GORIXのディスプレイスタンド GX-8016改造
購入時のブログはこちら

自転車を車内に積む為に購入したこのスタンド
クイックリリースは、問題ないのですが、


スルーアクスルは高さが足りず、レバーが回せませんでした。
そこでプチ改造。
土台の間にスペーサーを入れ、底上げし長いボルトで付け直しました。


これでスルーアクスルのレバーが回せる様になりました。



  

2023年10月8日（日）

メーカーさん、こんなの作って下さい
フレアワゴンタフスタイルにサイクルルーフキャリアを作成して取り付けました。










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2023年3月4日（土）
遡って書いています。

ウイッシュからフレアワゴンタフスタイルXT（スペーシアギアOEM)
へ乗り換えたので、自転車車載アダプタを追加購入しました。






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2017年6月6日（火）
遡って書いています
自転車を車載する時に、ミノウラのスタンドを使用しています
使い方はこちら



一つ問題があって、ラック部を横バーの真ん中でねじで動かないように固定しておかないと、自転車がこけてしまう造りになっている為、ラック部をスライドさせて、ずらす事が出来ず、車内にしまう時にかさばるのが、悩みの種でした


そこでプチ改良
固定ねじを交換しました


完成
工具要らずで、手で締め付ける事が出来ます


車内に収納する時は、ねじを緩めて横バーをスライドさせ


車内の隙間に、押し込む事が出来るようになりました



  

2016年12月29日（木）
自転車リヤ車載キャリア 作成　の続きです
ようやく完成しました





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２０１６年12月18日（日）
高速道路走行時の快適性アップの為、自転車を車内積載していたのですが、車内積載すると、当然居住部が狭くなるので、車中泊時の快適性が損なわれていました
一度、目的地に着いてから、自転車をルーフに上げ、ルーフボックスからテーブルその他もろもろを下しセッティングし直し、帰りに逆作業をしたことがあるのですが、とにかく面倒くさい
（雨が降りかけていたのでなおさらでした）
何か良い方法はないかと考えていたのですが、ひらめきました
自転車をリヤに積めば、走行風の影響が少なくて済む

前車ノアで数回使用してお蔵入りになっていた、「スーリー９７０」というキャリアがあるのを思い出しました




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2015年4月18日（土）


以前から、不満に感じていた事
自転車をウイッシュのルーフに積んだ際に、高速道路やワインディングロード等で、我慢の安全運転を強いられる事
「無理するとフォークが折れるんじゃないか？」との不安が付きまとう為
ウイッシュの運転を楽しめませんでした
そこで、車中泊と兼用出来るか、判りませんが、ひとまずサイクリングオンリーで遠征する時用に
フォークスタンドを、DIYしました  続きを読む

メリダRIDE LITE890を、ウイッシュの屋根に積む際、前輪を外すのですが、フロントフォークの先端が、地面に付くのが嫌なのと、外した後、前輪が倒れてしまうのを何とかしたいと考え、こんな物を用意しました
ミノウラのスタンド DS-110R です
本来は駐輪場等で利用する物のようですが、横パイプを固定せずに、軽くとめて前輪を乗せます


クイックレリーズを緩めて、車体を持ち上げ


車の屋根へ積載


前輪は、ホイールカバーに収めて、車内に持ち込みます


組み立てる時は、逆手順で、
前輪が自立しているので、組立がとてもスムースになりました


  

久し振りのアップです
5月26.27日、出かけてきました
三重県の櫛田川の某所です


今回はカーサイドタープを取り付けました
去年のお盆に、オガワのスクリーンタープ、アルタナを持ち出したのですが、一人で設置するのが
あまりに大変だった為、ヤフーオークションで秋には、ゲットしていました
しかし、冬場は、出動が少なかったのと、ほぼ道の駅泊だった為、出番がありませんでした
今回が初出場です

斜め前から


正面から
後席ドアが、スライドドアでは無いので、テーブル･イスをこの様に外側に設置しないと、ドアの開閉時に干渉します


タープの取り付けは、吸盤が欠品で付属して来なかったので
ステーとして四角いアルミパイプをキャリアに取り付け、ボルトで固定しました
洗車時に怪我をしない様に、袋ナットでダブルロック


ボルトとウイングナットで本体を固定しました




やっぱり、これからのシーズン、日陰はありがたいです
しかし、強風が吹いたら折れるかも・・・・
強風、即撤収です

自転車も乗せられるようにしました
写真は4月の滋賀県･木之本・高時川でのワンカットです
20インチは、外した前輪をルーフボックスに収納出来るので便利です