ウイッシュで車中泊 　今はフレアワゴンタフスタイル

2018年1月20日（土）
木津川自転車道を走ってきました
先週と同じく、山城大橋から自転車道へ入りました
先週と同じく、堤防上が途中工事で通行止めの為、迂回しつつ
流れ橋に到着

当たり前ですが
先週と同じく流れたまま


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ほかの物の重さを計っている際に
ついでに、何となく、サイクリングシューズも重さを計ってみようと思いました

3シーズン使用しているのは
シマノSH-M089L


冬はウインターシューズ
シマノ　SH-MW81


履く時に手に取ると結構重いので、和束（峠）へ行く時は、
重量重視でシマノSH-M089Lに、
シューズカバー　パールイズミ　MTB用7915-Mを被せて使っていました



計ってみました

SH-M089L
389g




SH-MW81
451g




やはりSH-MW81の方が重い

しかしSH-M089Lと7915-Mを足すと


490g

なんと、シューズカバーとセットの方が、重かった

と、いうお話でした

完全に思い込みでした
SH-M089Lを履いてからシューズカバーを巻き付けるので、まったく重いとは思いませんでした

これから冬場は、ウインターシューズ
SH-MW81
一択になりそうです  

2018年1月13日（土）
所用で午前にウイッシュに乗った折、既に１１時だというのに
車外温度が１℃を表示しており
完全にめげてしまいました
それでも少し走っておこうと思い直し
超ショートですが出掛けてきました

山城大橋から、木津川自転車道へ入り、下流側へ向かいました
途中、堤防上で工事をしており、迂回させられました
堤防を外れてから一切案内が無く、結局府道へ出てしまいました
（この段階ですっかりやる気が失せ）
「やわた流れ橋交流プラザ　四季彩館」の所から再び堤防へ戻り
流れ橋の碑の前で休憩


さらに北上し、背割りの「さくらであい館」まで走り


ここでUターン

流れ橋の所の下流側の通行止め


ここから堤防を降りたのですが、逆向きもやっぱり迂回路の案内が皆無で、地道走ったり、迷いながら工事区間を迂回し堤防へ復帰
その後山城大橋まで戻り、自転車道から離脱し帰宅しました

本日の走行距離


42.2Km

走り出してしまえば、日が差していたので寒さは辛くなかったですが
冬は風が強くて前に進まないのが辛いですね・・・

  

2018年1月7日（日）
前日の土曜日、当番出勤だったので本日少しだけ走りました

惰眠をむさぼった為、スタートは午後2時前
本当に久し振りに、木津川自転車道を走りました

山城大橋から南下し、木津へ


ここでUターン
途中、一部ですが、自転車道の舗装が整備されており、とても走り易くなりました
見事に冬枯れの景色です


流れ橋に到着
橋脚部が、かさあげされ、流されない造りになっていた筈の流れ橋が・・・
見事に流れています




帰宅してから調べてみると、昨年10月22日の台風21号の増水で流れていました
（試験勉強でずっと走っていなかったので知りませんでした）
流れ橋の所のトイレを拝借し、1号線の橋まで北上し、近くのアストロプロダクツでセール品を購入し
再びUターン
山城大橋まで自転車道を走り、帰宅しました
本日の走行距離


59.5Km
グローブが分厚くなり、着脱が面倒な為、写真が極端に少なくなりました
  

2018年1月2日（火）

明けましておめでとうございます

本日初詣ライドしてきました




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