ウイッシュで車中泊 　今はフレアワゴンタフスタイル

2018年4月28日（土）
会社の仲間と滋賀県の近江八幡へ行ってきました






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2018年4月22日（日）
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２１・２２日とゴールデンウイークに備え、機材のチェックの為の車中泊に行ってきました
の、続きです

前日（21日土）、三重県の親水公園で一泊ました



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2018年4月24日（火）
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２１・２２日と、ゴールデンウイークに備え、機材のチェックの為の車中泊に行ってきました



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2018年4月23日（月）
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めっきり乗らなくなったミニベロ　トリニティプラス
たまに行く、駅前の床屋への専用マシンと化していました

動かさないのはもったいないので、貸し出すことにしました

貸出先は、女性で将来ビアンキに乗りたいという希望でした

ドロップハンドルは怖いという事なので、フラットバーに変更しました

改造前

背景がブロック塀で、見にくいですね


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2018年4月22日（日）
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主装備としてRL8に装備していた
パナソニックのエアゲージ付インフレータ　ＢＭＰ－Ｎ２１ＡＧＦ－Ｓですが


RL8にフルクラムレーシング３を履かせた頃、和束で空気充填した際に
チューブのノズルのバルブ（この表現であっているのでしょうか？）が外れて一気に空気が抜けてしまう、という事がありました
ホースの先がねじ込み式の為、充填後、ホースを抜く際に、ノズルのバルブが一緒に回ってしまい、一気に空気が抜けました
苦労して入れた空気が抜けてしまったので、それ以来使わなくなっていました



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2018年4月14日（土）
11日（水）、会社からの帰宅時に事件は起こりました（大袈裟な・・・）
駐輪場から出て信号待ち後加速していると軽い凸凹で何か後ろが軽い腰砕け状態
それでもまっすぐ走っている分には、気にならず、「思っていたより路面が荒れていたんだ」位に考えていたのですが
交差点を左折して、再び腰砕け
これはいかんと、あとは慎重に走り、無事帰宅
真っ暗な中、まず後輪の空気圧を計ってみました
普段1.7kPaほどに調整しているのですが0.8kPa程しかありません
ライトで照らしつつタイヤを回転させてチェックすると・・・
ガーン　タッピングビスが見事に貫通
写真は土曜日に撮影





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2018年4月8日（日）
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この日も用事がタイトで、本来ならばロードバイクで出掛けたい処でしたが
和束の桜も観たい為、やむなくシグナスXをチョイス





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タグ ：和束浮見堂

2018年3月31日（土）
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同僚に「土曜当番変わってもらえますか？」
と聞かれ
「いいよ」
と2回返事したら、31日と4月7日連続出勤となりました
それはまあ良いのですが、
ここで、はたと気が付く
観に行くチャンス無く、桜が散ってしまう・・・・

なんとかしなければと思い立ち
土曜日、仕事の休憩時間を利用して桜を愛でてきました








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