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2024年04月20日

2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング

2024年4月12・13日(金土)
午前に会社の健康診断を終え、昼から和歌山の紀の川へ向かい、道の駅「柿の郷くどやま」で前泊しました。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング











この道の駅、野菜・土産物・お弁当だけではなく、肉や魚・調味料も売っており地元のスーパーの様な品揃えでした。
ただし閉店時間が18時(18時30分の所、当分の間と書いてありました)なので遅く行ったら閉まっていますのでご注意ください。

道の駅にはサイクルラックが有りました。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


九度山の散策マップがありましたが、今回はパス。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


夕食はポータブル電源を使って、炊飯器で、冷凍シーフードミックス+玉ねぎをパエリアの素(顆粒)で味付けした炊き込みご飯
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


美味しく出来ました。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


13日(土)
朝食は、余りのシーフードミックス+玉ねぎ+柚子胡椒味の焼き鳥の缶詰をコンソメで味付けした炊き込みご飯
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


手抜き炊き込みご飯は手間が掛からず、ジャーの内釜を丼代わりにそのまま食べれば洗い物が少なくて済み、車中泊には好都合だと勝手に思いました。
IHクッカーでお湯を沸かし、コーヒーを淹れ、しばしまったりと
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング



着替えを済ませ、8時45分頃に出発。
相棒はアンカーRL8D
大きな声では言えませんが、700Cロードバイクは今年初ライドです。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


下流へ向かいます。
しばらく広めの道を走り、こちらの交差点を右折。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


川沿いの道を走り、こちらの交差点を右折して三谷橋を渡ります。
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橋を渡り、すぐ左折して堤防コースへ乗り入れます。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


平和公園のお地蔵様が見えてきました。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


先へ進みます。
菜の花がいい感じで咲いています。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング



こちらの交差点は、橋を渡らずに右折して、
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すぐに左折して橋を渡ります。
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同じ様な自転車・歩行者専用橋が3か所あります。
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ここは直進。
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道の駅「紀の川万葉の里」に到着。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


道の駅「柿の郷くどやま」から約10Km
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


この先は以前に貴志川まで走った事があるので、ここでUターンして上流へ向かって元の道を戻ります。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


先に見えている三谷橋を渡り、すぐ左折。
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こちらの交差点を左折。
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柿の産地なので柿の木が多くあり、新緑が美しい。
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道の駅「柿の郷くどやま」に戻ってきました。
写真を撮るのにUターンしたりしたので、距離が少し多めになっています。
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道の駅「柿の郷くどやま」からすぐの交差点を左折し、橋を渡り、右折します。
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こちらの交差点は、橋本方面へ、
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学文路の交差点を右折して進みます。
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ミスコースしやすい場所です。
ここを左折して、サイクリングロードへ入ります。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


しばらく堤防上を走るコースになります。
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帰りに撮影したので撮影方向が逆ですが、この辺りに水洗トイレと東屋があります。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


サイクリングロードが続きます。
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2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


この鉄道の鉄橋手前からコースは一般道になります。
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川から離れ、アップダウンの続くコースが続きます。
暑さでへばりかけの時に、オアシス的な自販機を発見。
ボトルのスポーツドリンクを温存して、チェリオでクールダウン中。
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こちらの交差点は、右折してください。
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ならクル(奈良のサイクリングロード)の青線が紛らわしいですが、京奈和自転車道はこちらの交差点を左折して下さい。
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撮り忘れて写真がありませんが、京奈和自転車道は五条病院の手前交差点を右折するのですが、今日の目的地は五條なので、直進しファミマで昼食を購入しました。
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五條市観光交流センターへ向かったのですが・・・
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まさかの臨時休業
外にベンチがあったのでそこで昼食のお握りを食べました。
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大川橋を渡り、新町通り(旧紀州街道)
江戸時代から昭和にかけての建築が残っています。
ここは自転車より歩きでじっくり廻った方が良いでしょう。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


先へ進み、一番見たかった
幻の五新鉄道跡
五條から新宮を結ぶ鉄道が計画されましたが、諸事情により、中断・中止となった遺構です。
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川側は途切れています。
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自転車の機動力を生かして国道側へ大回り。
国道南側
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国道上も邪魔だったのか?途切れていました。
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2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


国道北側
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さて、戻りましょう。大川橋まで戻り、橋の上から、鯉のぼりを鑑賞。
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2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング



こちらの交差点は、右折です。
この交差点、二段階右折すると大回りになるので、手前の横断歩道で右へ渡り、もう一度横断歩道を渡り先へ進みました。
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カッコイイ消火栓
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鉄道の鉄橋を潜って右折し、サイクリングロードへ進みます。
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味のある橋脚です。
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サイクリングロードを進みますが結構な向かい風になり、スピードが出ません。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


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ここで堤防道路は終了。右折して一般道を進みます。
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学文路駅を通過。
2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


学文路交差点を左折。
ここからは道の駅「柿の郷くどやま」の案内を目指せば、OKです。
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登坂を登り、
道の駅「柿の郷くどやま」に到着。
本日の走行距離
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2024年 前乗り車中泊からの紀の川サイクリング


向かい風がきつかったのと、ロードバイクが久し振りだった為、たいした距離では無いのに、とても疲れました。

自転車を片付け、道の駅で土産を購入し、奈良市内で渋滞に合いましたが、無事帰宅。
初導入のポータル電源とIHクッカーが思い通りの良い仕事をしてくれました。

今回のコースは、橋本より先は川から離れ一般道になるのと、学文路から「柿の郷くどやま」への戻りコースは登りになるので、初心者は「柿の郷くどやま」より下流側のコースが平坦で楽しいでしょう。

以前走ったコースはこちら
(ルートマップも最後に掲載しています)



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