ウイッシュで車中泊 　今はフレアワゴンタフスタイル

2022年11月27日（日）
遡って書いています。

ウイッシュにバックカメラ・モニターを追加しました。

スバルのR2のオプションのリヤアンダーミラーを付けているのですが、年のせいか、とても見にくく、背面自転車キャリアを取り付けていると、さらにバック時に後方の安全距離が分からず、一度止まって降りて確認したり、奥さんに確認してもらっていました。
何かと面倒なので、今更ですがバックカメラ・モニターを追加する事にしました。

前後の配線を引き回すのが面倒だったので、無線式を購入。

付属品一式



カメラの電源はバックライトから取りました。
バックライトがリヤドアの中にあったので、内張を外すだけで済みました。
配線時の写真を撮り忘れました。
カメラの線は、接続部が細長いので、リアドアノブ部に長穴を開け、ゴムのグロメットで養生しました。





取り付け前のテスト中、無線アンテナ部が少し熱くなっていたので、放熱の為、内張の外に出しました。





モニターは電源部にスイッチがあり、使用時だけONするタイプでしたが、ここで一工夫。
使っていないバックモニターの線から電源を取り、シガーソケットを追加。
先の事を考えて、ヒューズを途中にかまして、シガーソケットを取り付けました。
（駐車場が地道なので、マットの汚れが、ちょっと恥ずかしい）


シガーソケットはエーモン製を購入。




アースは仮配線中。



最初、モニター側の先端ソケットを切断加工して直付けしようかと思いましたが、
１）改造すると、「メーカー保証が効かなくなる」
２）モニターが万一、最近多い「5V」で駆動していると「12V」を繋ぐと壊れてしまうが、電源線がモニター部に入っているので、分解しないと電圧を確認するすべが無い。「保証が効かなくなる」ので止めておきました。
（モニターの左に見える線は関係ありません）



ギヤをリバース（バック）に入れるとモニターが映る（点灯）様に、なりました。

一週間後、乗ろうと思ったら、両面テープが外れていたので、気になった所をプチ改造。
カメラの取り付け角度が気に入らなかったので、アクリル板をスペーサーにして、挟んで台座を曲げました。




タイヤ止めと縁石の距離は、こんな感じ


改造前画像


改造後画像


少しだけ、カメラが下を向きました。
本当はバンパーが映ればいう事なしだったのですが、これは仕方ない。