ウイッシュで車中泊 　今はフレアワゴンタフスタイル

2016年10月2日（日）
遡って書いています

ついていない一日の続きです

ミニベロで帰宅後、昼からRL8のチェーンを交換しました
音がし出したので、確認するとミッシングリンクが伸びていました
耳障りなので少し早かったのですが、交換しました

チェーン切りで、コマを詰め


付属のロックピンを差し込み
（今回はチェーンの裏表は間違えていません）


チェーン切りで締めこんで、カシメます


反対側に出た分をカット


カシメた部分　


ここまでは順調だったのですが、チェーンをリヤディレイラーのガイドの外側に通してしまった事に気が付きました
この写真は正常な通し方


前にもやってしまった事があるので塗装が剥げています
前回はミッシングリンクを外して通し直しました
しかし今回はチェーンをカシメてしまいました
さてどうしよう・・・

少し考え、ひらめきました
リヤディレーラーのスプロケを外して、通し直す事にしました
簡単な作業の筈でした
しかし、あろうことか
プレートの雌ねじをつぶしてしましました・・・

チェーンのテンションがかかる為、ちょっと強引にボルトを締め込んだら、やってしまいました
それも後で冷静に考えると、上側のプーリーは緩めるだけで、外す必要は無かったのです
105のプレートは鉄製では無いのを後で知りました
残念・・・

しばし呆然
予定ではサドルの位置を調整したので、2日の日にチェーンを交換後、試走する筈だったのですが・・・
走れません

気を取り直して、amazonnで部品を発注し、到着したのが水曜日
ブラック用の部品が欠品していたので、シルバー用のプレートを取り付けました


右が新品　シルバー用のプレートがブラック（ややこしい）


という事で、交換後　
オールブラックになりました



一日にトラブルが2回も発生しました

本当についていない一日でした